Maio Amarelo: Vitória reforça ações educativas sobre bikes elétricas e segurança no trânsito
Leonardo Silveira
André Sobral
Com foco na conscientização e na construção de um trânsito mais seguro e humano, a Prefeitura de Vitória intensificou, ao longo do mês de maio, as ações da campanha Maio Amarelo em diferentes regiões da capital. Neste sábado (16), as atividades foram realizadas na orla de Camburi, na região da Mata da Praia, com abordagens educativas voltadas ao uso seguro de bicicletas elétricas, ciclomotores e equipamentos autopropelidos.
A iniciativa integra o conjunto de ações desenvolvidas após a publicação do Decreto nº 26.456, em abril deste ano, que estabeleceu novas regras para circulação desses veículos em Vitória.
Durante a ação em Camburi, equipes da prefeitura realizaram abordagens interativas para orientar moradores, ciclistas e frequentadores da orla sobre as mudanças na legislação e sobre a importância da convivência respeitosa entre motoristas, ciclistas e pedestres.
Para tornar a conscientização mais leve e acessível, a atividade contou com uma roleta cenográfica, utilizada para apresentar curiosidades e informações sobre as novas normas de circulação. Ao final da dinâmica, os participantes foram convidados a assumir um compromisso simbólico com um trânsito mais seguro e humano. Como forma de representar esse compromisso, receberam uma fita amarela para prender no guidão das bicicletas.
A prefeita de Vitória, Cris Samorini, destacou que o Maio Amarelo é um momento importante para reforçar atitudes que salvam vidas e ampliar a conscientização sobre as novas formas de mobilidade urbana.
“Maio Amarelo é um mês de conscientização, um período importante para reforçarmos atitudes que salvam vidas e lembrar a população sobre a importância de respeitar as regras de trânsito.
Vitória publicou, no dia 10 de abril de 2026, um decreto com novas regras para a circulação de bicicletas elétricas, ciclomotores e equipamentos autopropelidos. Também reforçamos a necessidade de respeito aos pedestres nas ciclovias, calçadas compartilhadas e em todos os espaços de convivência da cidade.
A gente quer construir uma sociedade que compreenda que essa já é uma realidade e que é possível conviver com responsabilidade, respeito e segurança.
Por isso, a Guarda Municipal mantém um trabalho permanente de orientação, inclusive nas escolas, levando informação e conscientização para crianças, jovens e toda a população.
Nosso objetivo é que Vitória seja cada vez mais uma cidade que respeita as regras e valoriza a vida no trânsito.
E fica o lembrete: o uso de capacete agora é obrigatório na cidade de Vitória.”
Além das ações educativas, a Secretaria de Transportes, Trânsito e Infraestrutura Urbana (Setran) mantém, ao longo do mês, abordagens preventivas e orientações em diferentes pontos da cidade, com foco em direção defensiva, respeito aos limites de velocidade, uso correto do capacete e combate às distrações no trânsito, como o uso do celular ao volante.
A Guarda Civil Municipal também ampliou as fiscalizações e atividades educativas durante a campanha. Somente na primeira semana do Maio Amarelo, foram realizadas sete ações em escolas e vias públicas, alcançando mais de mil pessoas com orientações sobre segurança viária, mobilidade urbana e comportamento no trânsito.
Entre as iniciativas desenvolvidas está o projeto “Bike Segura”, além da Transitolândia, espaço lúdico que simula o trânsito de uma minicidade com faixas de pedestres, sinalização e regras básicas de circulação para crianças.
Ao longo do mês, estão previstas 30 ações educativas em pontos estratégicos da capital, além de duas mega blitze e 48 operações regulares de fiscalização. No total, Vitória programou 80 ações voltadas à segurança no trânsito durante a campanha.
O decreto municipal estabelece regras diferentes conforme a velocidade máxima das vias. Em avenidas acima de 60 km/h, por exemplo, fica proibida a circulação de ciclomotores, bicicletas elétricas e equipamentos autopropelidos. Já nas vias de até 40 km/h, esses veículos devem utilizar ciclovias e ciclofaixas e, na ausência delas, podem circular pelo bordo direito da pista.
A nova regulamentação também tornou obrigatório o uso de capacete para condutores e passageiros. Nas ciclovias, ciclofaixas e ciclorrotas, a velocidade máxima permitida é de 32 km/h, salvo sinalização específica.
