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Na noite do próximo sábado (29), ruas e avenidas de Vitória serão palco de mais um mega evento: a corrida Night Run, que promete ser uma verdadeira festa do esporte. Os participantes da Corrida percorrerão 10 quilômetros contemplando a belíssima vista noturna da capital.
Para que o trajeto da prova seja seguro e não provoque prejuízos à mobilidade urbana, a Gerência de Planejamento e Operacionalização do Trânsito (Gpot) da Guarda de Vitória organizou algumas modificações no trânsito. Então, atenção motoristas:
Por volta das 17h30, terá início a interdição de faixas nas avenidas Nossa Senhora dos Navegantes, na Enseada do Suá, e na avenida Marechal Mascarenhas de Moraes (Av. Beira-Mar), que corta o Centro de Vitória até Jesus de Nazareth. Todas as intervenções serão no sentido Centro-Camburi.
No horário das 19h, quando acontece a largada, a avenida Nossa Senhora dos Navegantes terá o sentido Centro-Camburi totalmente fechado por 20 minutos. Ou seja, por este sentido, não será possível aos condutores acessar a Terceira Ponte pela rua lateral ao Palácio do Café (Rua Clóvis Machado), na Enseada do Suá.
A orientação é que os condutores sigam pela avenida Leitão da Silva e Avenida Cezar Hilal (bairro Santa Lúcia, proximidades da Sedu) para acessar a Terceira Ponte e também a região do Shopping Vitória. Reforçando: a interdição tem duração de, no máximo, 20 minutos.
Já na avenida Marechal Mascarenhas de Moraes, a Beira-Mar, os condutores terão apenas uma das faixas livres no sentido Centro-Praça do Papa. As outras duas faixas serão destinadas aos corredores.
A sugestão é que os condutores que saírem de Cariacica, Centro de Vitória, Forte São João, Ilha de Santa Maria, Ilha de Monte Belo e Bento Ferreira passem pela avenida Vitória e Cézar Hilal.
O fluxo será em apenas uma faixa na avenida Beira-Mar até às 21h30, horário em que se encerra a corrida. Equipes da Guarda Civil Municipal de Vitória (GCMV) estarão distribuídas pelos pontos de entroncamento das vias orientando os motoristas, motociclistas, ciclistas e pedestres.
